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五湖四海手机客户端_为展示战机性能,美飞行员提前收起起落架,不料升力不够直接栽下

来源:后庵资讯 2020-01-11 16:09:27

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内容提要:实际上,就是因为飞行员。据最终的调查报告显示,造成此次事故的飞行员亲口承认,当时自己想在同行面前“秀操作”,展示一下f22无与伦比的性能,认为f22强大的发动机中迸发出了的巨大推力,不会可能会发生意外,所以速度还没达到要求就直接起飞,并且还把起落架收了起来,以突显自己的自信。

五湖四海手机客户端_为展示战机性能,美飞行员提前收起起落架,不料升力不够直接栽下

五湖四海手机客户端,目前,全世界最为成熟的五代机,非美国的f22莫属,这款已经服役了十多年的五代机,一直是美国骄傲,不管是数量最多的五代机f35,还是一直处于追赶地位的歼20、苏57,都无法彻底撼动f22的江湖地位。

也正是得益于f22的江湖地位,驾驶f22飞行员的心底,都有一种“寂寞高手”的感觉,根据美国空军的调查报告显示,f22飞行员普遍都自信心爆棚,俗话说过度自信就是自负,并且也有专门的学术证明,过度自信并不是一件好事,因为信念和现实出现了偏差。

事实也证明了确实如此,近日,美国《空军时报》就曝光了一个美国空军飞行员,由于过度自信,而栽了大跟头的事故,该事故发生在上半年的时候,美国空军某飞行员,驾驶f22刚起飞,就出现了意外。

在拉升的一瞬间,直接一头栽到了地上,直接机腹着地,滑行了两公里远才停了下来,最终导致机体严重受损,我们知道,骑自行车摔到了被戏称为“脸刹”,而这架f22可以称得上是五代机里的“脸刹”,硬生生的靠着机腹和地面的摩擦力才停了下来。

事后调查显示,造成事故的根本原因是起飞的速度不够,据悉当时的速度刚刚达到140节,而官方数据建议的起飞速度是160-170节左右,140节的速度虽然能够让飞机上升,但是并无法保证百分百的能够完成拉升动作,稳定在空中飞行。

不过这依然不能算是此次事故最本质的原因,因为就算没有完成拉升,也可以平稳降落,再重新起飞,不至于一头栽倒地上,靠着“脸刹”停下来,那么最本质的原因是什么呢?实际上,就是因为飞行员。

据最终的调查报告显示,造成此次事故的飞行员亲口承认,当时自己想在同行面前“秀操作”,展示一下f22无与伦比的性能,认为f22强大的发动机中迸发出了的巨大推力,不会可能会发生意外,所以速度还没达到要求就直接起飞,并且还把起落架收了起来,以突显自己的自信。

然而没想到,这次确实装大了,f22没有给这个飞行员任何面子,直接就栽了下去,此时再想打开起落架为时已晚,只能硬着头皮用机腹着陆,最终导致f22严重受损,自己也过了一趟鬼门关,我们知道,f22已经停产了,一直是摔一架少一架的状态,部署起来早就捉襟见肘了,现在又因为这种拿命秀操作的事情受损,无异于雪上加霜!

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